Таможенные аспекты или грузовые перевозки: как безопасно ввозить товары

Существует два способа ввоза товаров из-за границы: законный — «белая» таможня, и нелегальный — «карго», также известный как серая доставка. Совместно с управляющим компании «ВЭД Агент» Александром Дегтярёвым и основателем логистической компании Tradest Андреем Захарченко, мы расскажем о различиях между этими вариантами доставки и процессе таможенного оформления товаров.

Кратко:

1. Товары из-за границы можно ввозить законно или нелегально, при этом нелегальный способ называется серой доставкой или карго.
2. Карго более дешево, но сопряжено с рисками. При серой доставке существует вероятность потери товара и получения невеликой компенсации. Также товар, ввезенный этим способом, нельзя официально продавать, подвергаясь штрафам до 1 миллиона рублей и ограничению свободы до 2 лет.
3. Белая доставка требует больших затрат и времени, а также строгого соблюдения правил. Однако при возникновении проблем при законной доставке легко получить компенсацию расходов и упущенной выгоды.
4. Для более быстрого прохождения таможни необходимо предоставлять в декларации подробную и точную информацию о товаре.

Что такое «карго» и как это работает

В России термин «карго» имеет отличное от международного значения. В других странах «карго» просто обозначает коммерческую доставку груза, используемую логистическими компаниями в своем наименовании или термин, например, «Шереметьево карго» в аэропорту.

В России под «карго» как способом доставки понимается нелегальный вариант перевозки грузов, при котором:

• товар не оформляется официально на таможне;
• нет необходимости в таможенной декларации;
• отсутствуют сопроводительные и разрешительные документы от логистов.

Некоторые источники в интернете путают «карго» с упрощенной схемой доставки или оптимизированной таможенной процедурой, делая вид, что это еще один законный вариант международной перевозки. На самом деле «карго» представляет собой серую доставку, при которой товар ввозится в страну контрабандой.

Пример доставки «карго»: Андрей перевозит одежду из Китая. Логисты загружают посылку в одну фуру вместе с другими товарами и отправляют до границы Казахстана. Там товар перегружается в другую фуру, оформляется на таможне как стройматериалы под одним кодом ТН ВЭД, и затем доставляется в Москву на склад рынка ТЦ Москва, откуда Андрей забирает свою одежду.

Отличительной чертой карго является использование жёлтой изоленты для упаковки товаров. Карго представляет собой сложную цепочку посредников, где каждый звено тесно связано, и без этих связей товар не сможет пройти границу. Логисты обычно не раскрывают подробности о методах, применяемых при серой доставке и таможенном оформлении.

«Если логистическая компания предлагает рассчитать стоимость перевозки по весу груза и предоставляет расчет за килограммы, это означает, что это карго-доставка. Важно всегда уточнять окончательную стоимость услуги, так как помимо стоимости за килограмм могут возникнуть дополнительные расходы, такие как обрешетка, паллетирование, возможно, плата за въезд машины на территорию склада, что значительно удорожает перевозку.»

Чем опасна карго

• При незаконном ввозе товаров существует риск потери груза в пути, конфискации таможней при пересечении границы, а также наложения штрафов со стороны контрольных органов за незаконную торговлю.
• Карго подходит для минимально жизнеспособных продуктов или для доставки образцов, чтобы минимизировать потери в случае неудач.

Документация, предоставленная при карго, не соответствует требованиям для официальной продажи товаров в России. Оформление накладных, таможенной декларации и разрешительных документов не проводится, или, если и проводится, через проблемные организации, занесенные в налоговой как обнал.

Проблемы также могут возникнуть при продаже товаров с использованием серых документов в интернет-магазинах или розничных магазинах. Налоговая и таможня проводят проверки, выявляя незаконных продавцов и налагая штрафы за незаконную торговлю. Товары, требующие маркировки «Честный ЗНАК», не могут быть обработаны с использованием карго, так как штрихкод присваивается на стадии закупки, и вся цепочка поставки поддается отслеживанию.

При карго-доставке страхуется только часть стоимости товара от производителя, и не все расходы и упущенная выгода подпадают под страхование. Также, часто компании могут избегать выплаты страховки, поэтому важно четко оговорить условия в договоре.

Карго-доставка также влечет риски относительно отслеживания груза, частых перегрузок и возможных повреждений товаров в процессе перевозки. Неопределенность в точном местоположении товара и его состоянии может привести к серьезным проблемам для получателя.

При безналичном переводе оплаты за карго, существует риск обмана со стороны компании, исключенной из-за подозрительных операций. Также, при безналичном переводе, банк может заблокировать платеж из-за рисков. Фирмы, предлагающие безналичные переводы, часто могут быть связаны с проблемными организациями, занимающимися обналом.

В итоге, рекомендуется внимательно выбирать метод доставки, уделять особое внимание документации и страхованию, а также тщательно проверять посредников, чтобы избежать потенциальных рисков и проблем.

Преимущества и недостатки белой доставки

Белая доставка обладает существенным преимуществом — она абсолютно легальна. В данном случае имеются официальные документы, заключенный контракт с логистической компанией, где прописаны ответственности сторон в различных ситуациях, а также правильно растаможенный товар, который можно спокойно реализовывать. Однако следует учитывать и некоторые недостатки этого подхода.

Дорого и времязатратно

Для легального ввоза товаров в страну и их законной реализации необходимо пройти несколько этапов и оплачивать оформление документов в зависимости от характеристик товара.

Исследования качества товара начинаются с ввоза образцов, что обходится в 20 000−30 000 рублей. Испытания могут занять до полугода, особенно в случае товаров, например, детских автокресел.

После успешных испытаний товар можно ввозить для продажи, что требует прохождения таможенных процедур и оформления соответствующей документации. На таможне нужно заполнить декларацию и уплатить сборы, пошлины и НДС, стоимость которых зависит от типа и стоимости товара. Плата за растаможку также варьируется: • Декларация о соответствии — от 10 000 до 50 000 рублей. • Сертификат соответствия — от 80 до 300 тысяч рублей. • Дополнительные документы, такие как регистрационное удостоверение на медицинские изделия или пожарное свидетельство, могут обойтись в дополнительные миллионы рублей.

Эксперт по логистике Андрей Захарченко советует тщательно просчитать все затраты и процессы до ввоза товара, учитывая не только растаможку, но и оформление в зависимости от типа товара, его стоимость, а также необходимое время на эти процессы. Захарченко подчеркивает, что иногда расходы на доставку и оформление могут значительно превышать стоимость товара.

Строгие правила

При белой доставке товар проходит таможенные процедуры официально, и необходимо строго соблюдать все правила и порядок. В противном случае можно столкнуться с штрафами и конфискацией товара. Например, неправильный выбор кода ТН ВЭД может повлечь административный штраф, и таможня начнет внимательно проверять груз в будущем.

Некоторые нарушения, даже случайные, включают:

• Недекларирование товара — в посылке с грузом не должно быть ничего лишнего. Любые дополнительные предметы, не указанные в декларации, могут привести к административному штрафу в размере двойных пошлин и налогов.

• Неверное описание груза и неправильный код ТН ВЭД — детальное описание товара в декларации должно соответствовать его коду. Неверные данные могут привести к штрафу или доплате разницы в таможенных платежах.

• Фиктивные документы или ошибочные данные — неправильная информация в документах может повлечь штраф до 300 тысяч рублей и конфискацию товара.

Обязательный валютный контроль

Белая доставка подразумевает исключительно безналичные расчеты, что требует открытия валютного счета, прохождение валютного контроля в банке и предоставление отчетности в налоговую. Несоблюдение валютного законодательства может привести к штрафам, достигающим 40% от суммы сделки.

Если товар оплачен, но по каким-то причинам не был получен (ненадежный поставщик или потеря груза в пути), ответственность за возврат денег лежит на российском импортере. За несоблюдение этого правила предусмотрен штраф в размере 5% от суммы перевода.

Эксперты Андрей Захарченко и Александр Дегтярёв рекомендуют закрывать авансы двумя способами:

• Указать в контракте с поставщиком, что товар был произведен давно и теперь готов к поставке. В таможенных декларациях следует указывать товар по первоначальному контракту, по которому был получен аванс.

• Передать наличные в банк, указав, что это возврат от поставщика. Если сумма превышает 10 000 долларов, следует обратиться в банк несколько раз, чтобы избежать обязательной декларации суммы на таможне.

Как происходит проверка декларации на таможне

Процесс проверки декларации на таможне осуществляется через систему управления рисками. При отсутствии проблем система автоматически утверждает декларацию за 35 секунд. Однако при выявлении несоответствий и ошибок система выделяет их, требуя от инспектора дополнительной проверки.

Особое внимание уделяется следующим аспектам:

• Коду ТН ВЭД, поскольку от него зависит расчет таможенной пошлины. Для избежания задержек на таможне рекомендуется предоставить полную и подробную информацию о товаре сразу. Например, если техническая документация на металлообрабатывающий станок указывает на наличие функции сверления, но эта информация отсутствует в декларации, инспектор может подвергнуть сомнению правильность кодировки товара и запросить дополнительные сведения.

• Таможенной стоимости. Эта стоимость зависит от выбранного Инкотермс. Например, при условии поставки EXW, таможенная стоимость формируется из цены товара по инвойсу и стоимости доставки до границы Таможенного союза. Размер таможенной пошлины и НДС зависит от величины таможенной стоимости, что требует уплаты при прохождении таможенных процедур.

• Нетарифного регулирования. Сотрудники таможни проводят проверку необходимости сертификации, наличия лицензии, предназначения продукции для военных нужд и наличия ограничений на ввоз в зависимости от типа товара. При выявлении нарушений требуется предоставить соответствующие документы, а также может быть назначен штраф.

Важно предоставлять детальную и точную информацию о товаре, чтобы ускорить процесс таможенного оформления и избежать дополнительных вопросов со стороны инспектора.

Подготовка к таможенному оформлению: как избежать проблем Эксперт Александр Дегтярёв рекомендует заранее определить все нюансы доставки и подготовить необходимые документы перед ввозом товара. Иногда таможенники могут запретить ввоз определенных товаров без необходимого документа, такого как фитосанитарный сертификат.

Необходимо предпринять следующие шаги:

• Подготовить фотографии товара, процесса погрузки, транспортного средства и пломбы. Это необходимо для проверки соответствия описания товара в декларации, убедиться, что в посылке отсутствуют посторонние предметы, и удостовериться, что товар соответствует заявленному.

• Осмотреть товар до подачи таможенной декларации. Это позволяет проверить вес груза и сравнить его с описанием товара. • Оформить разрешительные документы до ввоза товара, чтобы избежать дополнительных затрат времени на таможне и оплаты за временное хранение.

• Подготовить документы для подтверждения таможенной стоимости. При низкой таможенной стоимости следует быть готовым к дополнительным запросам от инспектора и оперативно предоставить документы для подтверждения.

Если поставщик предоставил электронный инвойс без подписи, можно самостоятельно оформить и заполнить документ. Однако, если печать является обязательным элементом согласно законодательству страны поставщика, продавец должен поставить ее, иначе документ не будет принят на таможне и в банке.