Китайская компания Xiaomi сообщила о том, что в октябре она поставила более 20 тысяч электромобилей SU7, продолжая увеличивать объемы производства своего электромобильного подразделения в условиях жесткой конкуренции на рынке. Как передает CNBC, компания, известная в первую очередь своими смартфонами и бытовой техникой, подтвердила свои намерения поставить 100 тысяч автомобилей SU7 к концу ноября.
На данный момент Xiaomi уже поставила более 75 тысяч автомобилей SU7, включая показатели за октябрь. Для сравнения, китайским конкурентам Xpeng и Nio потребовалось около шести лет, чтобы произвести 100 тысяч электромобилей, а компании Tesla – 12 лет.
В то же время, Xpeng в сентябре достиг рекордных месячных поставок, превысив 20 тысяч автомобилей, половина из которых пришлась на недавно запущенный более дешевый бренд Mona. Nio, в свою очередь, испытывает трудности с поддержанием ежемесячных поставок выше 20 тысяч автомобилей.
Бренд электромобилей Zeekr, принадлежащий автопроизводителю Geely, также сообщил, что за 1,5 года произвел более 100 тысяч автомобилей, при этом в сентябре компания поставила рекордные 21,3 тысячи единиц.
«Новости о поставках 20 тысяч автомобилей в октябре подтверждают, что Xiaomi становится значимым игроком на крупнейшем в мире рынке электромобилей», — отметил Брайан Тикангко, аналитик Stansberry Research. Он также добавил, что валовая прибыль Xiaomi от продаж электромобилей в августе была на уровне Xpeng и, вероятно, улучшилась с учетом увеличения объемов производства.
Недавно Xiaomi объявила о начале приема предварительных заказов на спортивную версию SU7 Ultra по цене от 814,9 тыс. юаней (примерно $114,3 тыс.) в преддверии выхода продукта в марте 2025 года. Компания сообщила, что за первые 10 минут было получено более 3,6 тысячи заказов, каждый из которых требовал внесения депозита в размере 10 тысяч юаней.
Новая модель и ее достижения на гоночной трассе Нюрбургринг в Германии могут способствовать увеличению продаж премиум-класса SU7 Max, цена которого составляет 299,9 тыс. юаней, как указывают аналитики Citi. Теперь они ожидают, что в следующем году Xiaomi поставит 250 тысяч автомобилей, что превышает ранее прогнозируемые 238 тысяч.
На этой неделе Xiaomi также объявила, что прототип SU7 Ultra стал самым быстрым четырехдверным седаном, проехавшим по немецкой гоночной трассе. В то же время Ford Motor стремится увеличить продажи своих электромобилей, предлагая клиентам новую программу, которая включает бесплатную установку домашней зарядки и другие преимущества.