В настоящее время роботы-курьеры от «Яндекса» уже функционируют в нескольких районах Москвы, а также в Красной Поляне, Иннополисе и Мурино. Компания рассматривает возможность начала массового производства этих роботов, отмечая, что на данный момент на сборке находится 130 единиц. По информации «Коммерсанта», в «Яндексе» имеется необходимая экспертиза и техническая подготовка для запуска серийного производства, однако окончательное решение зависит от экономических аспектов.
В пресс-службе компании подчеркнули, что производство этих роботов планируется завершить в текущем году, при этом уже эксплуатируется такое же количество роботов. «Когда стоимость доставки роботом будет сравнима с доставкой курьером, мы будем готовы масштабировать бизнес», — добавили они.
Директор бизнес-группы поиска и рекламных технологий «Яндекса», Дмитрий Масюк, выразил надежду на достижение сопоставимой стоимости к концу текущего года. Источник «Коммерсанта» отметил, что для роботов-доставщиков «серийным» считается производство от 100 единиц в месяц, что позволит значительно сократить затраты на единицу продукции.
Согласно оценкам ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», «Яндекс» и его подрядчики способны собрать около 1000 роботов в течение года, однако для расширения географии и использования таких устройств потребуются дополнительные производственные мощности.
Вице-президент Национального автомобильного союза, Антон Шапарин, утверждает, что расширение мощностей у «Яндекса» не вызовет проблем, поскольку обеспечена поставка комплектующих. Он объясняет востребованность услуг роботов-доставщиков дефицитом и ростом зарплат курьеров, особенно в Москве. Эксперт считает, что в таких условиях роботы-доставщики смогут окупиться довольно быстро.
Замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия», Руслан Пермяков, высказывает мнение, что сравнимые цены на доставку станут возможными при изменении бизнес-процессов компаний и условий использования роботов в городской среде.