Американский производитель автомобилей Tesla, который недавно уволил почти всю команду, отвечающую за развитие сети зарядных станций Supercharger, не смог обойтись без части из них и начал привлекать обратно некоторых бывших сотрудников. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на собственные источники, знакомые с ситуацией. Наиболее значимым возвращенным сотрудником стал Макс де Зегер, который занимает должность директора Supercharger в Северной Америке. Количество возвращенных сотрудников из числа уволенной команды не разглашается.
Ни глава компании, Илон Маск, ни де Зегер не ответили на запросы о комментариях по этому вопросу. Увольнение руководителя отдела Supercharger, Ребекки Тинуччи, и около 500 ее подчиненных стало событием, наиболее неожиданным для автомобильного рынка. До этого момента Tesla предпринимала значительные усилия по расширению своей сети зарядных станций. Только за последний год она добилась того, чтобы конкуренты приняли ее разъемы в качестве стандарта и заключила соглашения с многими мировыми производителями для доступа их клиентов к сети Tesla. На сегодняшний день у компании более 6,2 тысяч зарядных станций и 57 тысяч устройств для их подключения по всему миру.
Развитие сети Supercharger началось в сентябре 2012 года. Месяц назад Маск объявил о сокращении на десять процентов штатов компании Tesla с целью оптимизации и повышения ее эффективности. Впоследствии стало известно, что планы по строительству заводов в Мексике и Индии были отложены.
Вместо этого предприниматель пообещал представить роботакси — автомобили с полностью автономным управлением — в течение нескольких месяцев. При этом презентация планируется не в США, а в Китае. Эта активность происходит на фоне острой конкуренции с китайскими производителями, которые продают электромобили значительно дешевле, чем Tesla, и увеличивают объемы производства. В связи с этим власти США планируют резко повысить импортные пошлины на электрокары из Китая.