Технология, которая легла в основу летающего автомобиля, первоначально разработанного и успешно протестированного в Европе, была приобретена китайской компанией. Оснащенный двигателем BMW и работающий на обычном топливе, AirCar в 2021 году пролетел между двумя словацкими аэропортами в течение 35 минут, используя взлетно-посадочные полосы для взлета и посадки. Превращение из автомобиля в самолет занимало чуть более двух минут.
Теперь транспортные средства, разработанные в рамках этого проекта, будут использоваться в определенном географическом регионе в Китае. Компания Hebei Jianxin Flying Car Technology Company, с штаб-квартирой в Цанчжоу, приобрела эксклюзивные права на производство и использование летающих автомобилей AirCar. После заключения соглашения с еще одним словацким авиапроизводителем компания построила свой собственный аэропорт и открыла летную школу, сообщает Антон Заяц, соучредитель KleinVision, компании-разработчика AirCar.
Один из лидеров в развитии электромобильной технологии, сегодня Китай активно занимается разработкой концепций летающего транспорта. В прошлом месяце компания Autoflight провела успешный испытательный полет пассажирского беспилотного аппарата между городами Шэньчжэнь и Чжухай. По данным представителей компании, расстояние, которое обычно занимает три часа на автомобиле, было преодолено за 20 минут, хотя на борту не было пассажиров.
В 2023 году китайская фирма eHang получила сертификат безопасности от китайских властей на свое электрическое летающее такси. Правительство Великобритании высказало мнение, что летающие такси могут стать обыденностью в воздушном пространстве к 2028 году. Однако, в отличие от этих беспилотных пассажирских аппаратов, AirCar не осуществляет вертикальный взлет и посадку, а требует использования взлетно-посадочной полосы.
В KleinVision отказались раскрывать информацию о сумме продажи технологии. AirCar получил сертификат летной годности от Словацкого управления авиации в 2022 году и был продемонстрирован в видеоролике, опубликованном ютубером Mr Beast в начале текущего года.
Для данного типа транспорта по-прежнему существуют серьезные препятствия в виде инфраструктуры, законодательства и общественного признания технологии. Глобальные усилия по регулированию этого сектора привели к тому, что «все пытаются придумать совершенно новые вопросы, которые необходимо задать».
«В этом контексте история Запада иногда может замедлить процесс, поскольку возникает соблазн пытаться втиснуть эти новые машины в старые категории,» добавил консультант в области авиации Стив Райт. «Китай вполне может увидеть в этом возможность вырваться вперед».
Аналогичные опасения ранее относились к электромобилям, в которых Китай стал лидером мирового рынка. Продажа словацкого AirCar заставляет задуматься, сможет ли Китай добиться того же успеха с летающими автомобилями.
Ранее компания Alef Aeronautics, поддерживаемая SpaceX, объявила о получении уже 2 850 предварительных заказов на свой футуристический электрокар вертикального взлета и посадки. Речь идет о двухместном летающем автомобиле Alef Model A. Предварительный заказ можно сделать онлайн, внеся депозит в размере $150.