В период с января по сентябрь 2024 года российские автомобильные заводы заметно увеличили производство легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, выпустив 675,9 тыс. транспортных средств. Это на 34,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, как сообщают «Известия» со ссылкой на данные Росстата.
За три квартала текущего года с конвейеров сошли 508 тыс. легковых автомобилей, что представляет собой рост на 39,9% по сравнению с прошлым годом. Было также собрано 141 тыс. грузовых машин и 9,8 тыс. автобусов полной массой до 5 тонн.
Эксперты связывают этот рост с возобновлением работы автозаводов, которые ранее приостанавливали деятельность. В Санкт-Петербурге, например, возобновили производство, запустив сборку кроссоверов бренда Х-Site и моделей Solaris (ранее известные как Hyundai и Kia). В Калужской области вновь стартовало производство автомобилей Citroen.
На автозаводах в Калининградской области начат выпуск моделей Amderauto и Forthing, а также грузовиков Ambertruck. Завод Haval в Тульской области представил внедорожник H3, а на Липецком автозаводе Evolute стартовала сборка гибридного кроссовера i-Space.
Кроме того, на ряде российских предприятий производятся автомобили Chery, Exeed, DFSK и Jetour, а в Нижнем Новгороде до конца года планируется запуск производства нескольких моделей легендарной марки «Волга».
По мнению аналитиков, поддержка отрасли со стороны государства способствует дальнейшему росту объемов производства отечественных автомобилей, что создаёт дополнительные перспективы для автопрома.
Ранее сообщалось, что затраты россиян на новые автомобили в апреле 2024 года сократились на 13%, составив 430 млрд рублей. При этом наибольшие объемы продаж принадлежат китайским брендам (75,9 тыс. автомобилей), а за ними следуют российские марки с объемом реализации 46 тыс. штук.
4o