За 2024 год общее число поездок россиян в страны Европы составило около 1,4 млн, включая наземные и авиаперелеты через стыковочные рейсы в третьих странах. Такие данные приводит Ассоциация туроператоров России (АТОР). По сравнению с 2019 годом, когда количество визитов достигало 14,37 млн, этот показатель снизился в десять раз.
Ограничения на въезд и сложности получения виз
Попасть в Европу россиянам стало значительно сложнее из-за закрытия воздушного пространства ЕС для российских авиакомпаний после начала военной операции на Украине в феврале 2022 года. В сентябре 2023 года Еврокомиссия ввела дополнительный запрет на въезд автомобилей с российскими номерами, что фактически приравняло их к запрещенному импорту.
Кроме того, большинство соседних с Россией стран ЕС прекратили выдачу туристических виз и закрыли доступ для граждан с шенгенскими визами, выданными другими странами. Даже в тех странах, где возможность подачи заявлений сохранилась, процедура стала более сложной и дорогостоящей.
Транзитные маршруты и альтернативные направления
С учетом новых условий россияне вынуждены пользоваться стыковочными рейсами не только для поездок в страны ЕС, но и для посещения популярных зарубежных курортов. Однако оценить реальное количество таких туристов сложно, так как российская погранслужба ФСБ фиксирует лишь вылеты в транзитные точки, а не конечные пункты маршрутов.
По данным АТОР, за 2024 год транзитный поток составил около 1,8 млн поездок. Из них более 1,3 млн направлений пришлись на такие страны, как Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Мальдивы и Шри-Ланка. Около 0,5 млн визитов были связаны с поездками в страны ЕС и Великобританию.
Общее количество авиапоездок россиян в Европу через третьи страны составило примерно 0,6 млн раз. Этот показатель остался стабильным по сравнению с 2023 годом, так как основными мотивами для таких визитов оставались наличие недвижимости, поездки к родственникам или учеба.
Основные пересадочные хабы
Главным транзитным пунктом для россиян, направляющихся в страны ЕС и Великобританию, остается Турция. Через ее аэропорты в 2024 году было совершено две трети всех перелетов в европейские страны. Около 200 тыс. поездок пришлось на другие стыковочные хабы, включая ОАЭ, Сербию и страны Закавказья.
Пересечение наземных границ
По данным АТОР, в 2024 году россияне пересекали границу с ЕС наземным транспортом 0,8 млн раз, что на 6% меньше показателей 2023 года. Аналитики основывали свои выводы на данных погранслужбы ФСБ, исключив транзитные поездки в Калининградскую область и обратно.
Основными пунктами пересечения границы стали Литва, Латвия, Польша, Эстония и Норвегия:
- Эстония стала лидером по количеству въездов: россияне пересекали границу 510 тыс. раз (70 тыс. поездок на авто и 440 тыс. пешком). Это на 10% меньше по сравнению с 2023 годом.
- Польша стала единственной страной, куда количество поездок увеличилось на 32%, достигнув 209 тыс. въездов. Большинство из них (205 тыс.) были совершены на автомобилях.
- В Литву россияне въезжали 54 тыс. раз, что на 12% меньше, чем годом ранее.
- Латвия приняла 32 тыс. поездок из России, что на 40% меньше показателей 2023 года.
- В Норвегию россияне выезжали 16 тыс. раз на автомобилях — снижение составило 30%.
Перспективы и туристические тенденции
По мнению экспертов АТОР, структура поездок в Европу остается стабильной, поскольку в европейские страны в основном отправляются граждане, связанные с необходимостью посещения родственников, обучением или решением вопросов с недвижимостью. Классический туристический поток, включающий бронирование туров и гостиниц, практически сошел на нет.
По сравнению с 2019 годом, когда россияне совершили почти 10 млн поездок в Европу самолетами, нынешние показатели демонстрируют шестнадцатикратное снижение.