Японский автопроизводитель Toyota ожидает снижение операционной прибыли за финансовый год на 1,4 трлн иен (около $9,5 млрд) вследствие введённых в США тарифов на импорт автомобилей, инициированных администрацией Дональда Трампа. Одновременно компания пересмотрела прогноз чистой прибыли, сократив его на 14% до 2,6 трлн иен, сообщается в официальном заявлении корпорации.
В расчетах учтено недавно согласованное между США и Японией соглашение, согласно которому тарифы на японские автомобили были снижены с 27,5% до 15% с учётом базовой ставки в 2,5%. Новые условия планируется ввести в действие в августе.
По итогам второго квартала (апрель–июнь) чистая прибыль Toyota составила 841 млрд иен (примерно $5,42 млрд или 494,7 млрд рублей), что на 36,9% ниже результата за аналогичный период прошлого года. На этот спад повлияли введённые в апреле дополнительные 25%-ные тарифы, а также укрепление японской иены. При этом операционная прибыль за квартал уменьшилась на 10,9%, достигнув 1,1 трлн иен, несмотря на рост выручки на 3,5%, которая составила 12 трлн иен.
Аналитики подчеркивают, что Северная Америка остаётся ключевым рынком для Toyota, обеспечивая около 33% продаж в отчетном периоде. За ней следуют Япония с долей 20% и остальная Азия с 17%. Несмотря на усиление тарифного давления, экспорт автомобилей из Японии в США в мае вырос на 22,9% — до 41 573 машин, в июне — на 15,9% до 52 745 единиц.
Для минимизации негативного влияния тарифов компания планирует максимально задействовать производственные мощности в США. Кроме того, в июне Toyota объявила о повышении цен на свои модели, выпускаемые с 1 июля, в среднем на $270 на американском рынке.