Компания Mercedes-Benz решила отказаться от двух своих моделей, Citan и T-Class, а также от их электрических версий. Согласно информации, полученной порталом Automobilwoche, 2026 год станет последним для этих семей автомобилей. Вместе с этим немецкий автогигант завершит многолетнее сотрудничество с Renault в сегменте коммерческих автомобилей и доступных моделей начального уровня.
Решение об уходе от моделей Citan и T-Class было подтверждено представителями Mercedes-Benz в интервью Reuters. Причина — необходимость оптимизации продуктового портфеля в рамках стратегии компании. По словам инсайдеров, жизненный цикл этих автомобилей подходит к завершению, и в будущем Mercedes-Benz Vans сосредоточится на более прибыльных сегментах, таких как среднеразмерные и крупногабаритные фургоны. В связи с этим малые коммерческие модели будут исключены из модельного ряда уже в следующем году.
Производство Citan и T-Class, а также их электрических аналогов, завершится в середине 2026 года. Несмотря на то что эти модели появились относительно недавно — в 2021 и 2022 годах для топливных версий и позже для электрических, их дальнейшее существование в текущем виде оказалось экономически нецелесообразным. Причем, важно отметить, что Citan и T-Class не являются полностью самостоятельными разработками Mercedes-Benz. Эти автомобили базируются на Renault Kangoo и собираются на французском заводе Renault. Таким образом, технически модели Mercedes-Benz не отличаются от своих собратьев под маркой Renault.
Партнерство между Mercedes-Benz и Renault в сегменте малогабаритных коммерческих автомобилей оказалось менее успешным, чем планировалось. Стоимость автомобилей под маркой Mercedes-Benz значительно превышала цену аналогичных моделей от Renault, что не способствовало высоким продажам. Аналогичная ситуация наблюдалась пять лет назад с проектом пикапа X-Class. Тогда также было принято решение отказаться от модели, так как клиенты предпочли исходный вариант под маркой Nissan, несмотря на попытки улучшить привлекательность X-Class с помощью оригинальных технологий, включая дизельные двигатели Mercedes-Benz.
Теперь Mercedes-Benz решает сместить акценты, и новым стратегическим партнером компании станет китайский автопроизводитель Geely.